오늘은 2022년 렉서스 NX 차량을 소개드리고자 합니다.
2014년 렉서스에서 처음으로 NX 1세대를 선보이고 올해 드디어 2세대 풀체인지 모델을 출시하였습니다.
이번 풀체인지 NX 모델은 길이, 폭, 높이 모든 측면이 확장되면서 한층 매력적인 차량으로 출시된 거 같아요.
일본 불매 운동에도 불구하고 렉서스는 국내에서 꾸준히 신차량을 출시하고 나름 한국시장에서 프리미엄 브랜드로 굳건한 자리를 차지하고 있습니다. 이번 NX 모델을 통해서 수입차 시장 내에서 다시 한번 렉서스의 존재감을 드러내려고 하는 거 같습니다.
렉서스 NX 가격 및 기본 사양
렉서스 NX 같은 경우에는 4가지 등급으로 판매되고 있습니다.
아래 등급 별 차량 상세 정보를 확인해보겠습니다.
| 등급정보 | 차량 가격 | 연료 | 배기량 (마력) | 연비 |
| NX 350h Premium | 65,000,000원 | 하이브리드 | 2,487cc (242ps) | 14km |
| NX 350h Luxury | 74,400,000원 | 하이브리드 | 2,487cc (242ps) | 14km |
| NX 450h+ Premium | 71,000,000원 | 플러그인 하이브리드 | 2,487cc (307ps) | 14.4km |
| NX 450h+ FSprot | 78,000,000원 | 플러그인 하이브리드 | 2,487cc (307ps) | 14.4km |
렉서스 NX 외관은 전고 1,670mm 전폭 1,865mm 전장 4,660mm으로 중형 패밀리 SUV입니다.
경쟁/비교 모델은 아우디 Q5, 벤츠 GLC, BMW X3, 볼보 XC60가 있습니다.
렉서스 NX 익스테리어
NX 1세대 특유의 디자인을 승계받았지만 이번 2세대는 날카로운 눈매, 공격적인 볼륨감과 입체감을 특징으로 차량을 훨씬 더 웅장하게 보이게끔 합니다. 렉서스 아이덴티티의 스핀들 그릴은 우아하면서도 고급스럽고 렉서스의 시그니처 L-Shape 헤드램프는 보다 날렵한 이미지를 선사합니다.
렉서스 외관 디자인은 렉서스만 보유하고 있는 특유의 고급스러움이 있는데 이번 NX 모델의 경우 다이내믹한 역동성과 날렵한 이미지를 추가한 거 같습니다.
사이드 측면에서 바라보면 차량이 더욱더 근육 져 보이고 볼륨감이 있습니다. 그래서 그런지 차량이 훨씬 더 스포티하고 커 보이는 느낌입니다. 유독 차량 크기 대비 창문 크기가 작아 보이는데 이 부분이 오히려 차량을 더 웅장하게 보이게끔 하는 거 같아요.
그리고 길게 가로로 이어진 테일램프 디자인만 보아도 렉서스에서 차량을 더 넓어 보이게끔 디자인했다는 걸 볼 수 있었습니다.
렉서스 NX 인테리어
렉서스 인테리어에서 매번 칭찬해주고 싶은 부문은 인테리어 소재가 매우 고급스러운데 한편으로 정말 아쉬운 부문은 화려함이 없습니다. 퀄리티가 떨어지는 게 아닌데 젊은 층으로부터 외면받는 이유가 아무래도 화려함이 없어서가 아닐까 생각이 듭니다.
렉서스 차량들의 외관을 보면 단차가 전혀 없는 것을 확인할 수 있는데 내부 인테리어에서도 마감처리는 완벽에 가깝습니다.
내부 공간은 패밀리 SUV로써 손색이 없을 정도로 충분하다고 생각하기 때문에 자세한 설명은 생략하겠습니다!
(성인이 뒷좌석에 타더라도 레그룸이 꽤 여유롭습니다)
기본적으로 디지털 계기판과 14인치 터치 센터 디스플레이를 제공합니다. 내부에서 많은 부문이 디지털화되어있음에도 불구하고 화려함이 없는 게 좀 의아합니다.
클래식한 분위기 연출을 선호해서 그런지 경쟁 브랜드 대비 앰비언트 라이트가 많이 아쉽습니다. 요즘 트렌드가 앰비언트 라이트로 다양한 분위기를 연출하고 실내 라이트 위치와 디테일로 세련함을 더해주는 추세인데 렉서스 NX는 단조롭습니다.
실내 앰비언트 라이트에 좀 더 신경을 썼더라면 일부 올드한 이미지 없애고 화려함을 가져올 수 있었을 텐데...
그리고 개인적으로 창문 크기가 작아 개방감이 다소 불편할 수 있다는 느낌을 받았습니다.
렉서스 NX 세부 옵션
금액대가 높기도 하고 프리미엄 렉서스 브랜드의 중형 SUV이다 보니 옵션 구성을 보면 있을 건 다 있습니다.
한 가지 아쉬운 부분을 뽑자면 6000만 원 초반, 7000만 원 초반대의 차량임에도 불구하고 헤드업 디스플레이가 NX 각 모델의 하위 트림에는 빠져있습니다. 요즘은 헤드업 디스플레이가 필수인데 말이죠...
심지어 NX 350h 모델 하위 트림에서는 프리미엄 오디오 시스템도 빠져있습니다.
그리고 한 가지 의문인 부분은 상위 모델에도 제외된 파노라마 선루프가 NX 350h 럭셔리 트림에만 적용되어 있다는 점입니다.
아까도 말씀드렸듯이 작은 크기의 창문 때문에 개방감이 다소 부족했는데 파노라마 선루프가 이를 일부 보완해줄 수 있을 거라는 생각이 들었습니다.
이러한 옵션 구성들을 생각해 보았을 때, 굳이 하이브리드 패밀리 중형 SUV로 레이싱을 즐기시지 않을 거라면 저는 NX 350h 럭셔리 모델을 추천드립니다.
렉서스 NX 차량은 매력적인 차임은 분명하지만 높은 가격대가 부담이 되며 거듭 비싸다는 생각이 듭니다.
렉서스의 경우 프로모션도 거의 없어서 막상 구매를 하려고 보면 예상외로 금액대가 높아서 저라면 망설여질 거 같습니다.
하지만 한번 렉서스를 경험했던 분들 중 절대적으로 렉서스 차량을 고집하시는 분들이 많은 걸로 봐서는
렉서스 차량의 매력은 충분히 검증된 거 같습니다.
차량 가격이 높음에도 불구하고 차량의 내구성, 정숙성 그리고 잔고장이 없는 렉서스 차량은 패밀리 SUV로써는 좋은 선택지라고 생각합니다.
렉서스의 차량은 전반적으로 워낙 물량이 적고 출고 대기 시간이 상당히 긴 편이기 때문에 하루빨리 시승 예약하시고 구매 결정하시길 바랍니다.
이상 2022년 렉서스 NX차량에 대해서 알아보았습니다.
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